El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, inspeccionó los avances de la Unidad Funcional 2 entre el sector de Le Champ y la Universidad del Atlántico. Los trabajos subterráneos buscan canalizar los arroyos directamente hacia la ciénaga de Mallorquín.
Un avance estratégico para mitigar las inundaciones y optimizar la movilidad en el norte del área metropolitana reportó la Gobernación del Atlántico, al confirmar la culminación de la estructura hidráulica subterránea de la Gran Vía. Durante una jornada de inspección técnica, el mandatario departamental, Eduardo Verano, verificó el desarrollo de la Unidad Funcional 2 del proyecto.
La nueva red hídrica fue diseñada para erradicar el estancamiento de aguas pluviales que tradicionalmente colapsaba este corredor vial durante la temporada de lluvias. El sistema funciona mediante la instalación de tuberías de alta capacidad que conducirán los flujos subterráneos de manera directa hacia su disposición final en la ciénaga de Mallorquín.
Traslado de redes y vaciado de losas
De acuerdo con el secretario de Infraestructura del departamento, Azael Charris, todos los frentes de trabajo permanecen activos. Las labores civiles complementarias se concentran actualmente en los siguientes componentes de ingeniería:
- Redes de servicios: Reubicación de cableado de media y baja tensión, junto al traslado de tuberías de agua potable entre el sector de la Olímpica y la Universidad del Atlántico.
- Pavimentación: Fundición de losas de concreto de alta resistencia tanto en el interior del deprimido como en las calzadas exteriores faltantes.
- Espacio público: Adecuación progresiva de las zonas peatonales y la ciclorruta perimetral de la megaobra.
Avanza el deprimido central
El punto de mayor concentración operativa corresponde a la cimentación estructural del deprimido de la glorieta. En este frente se completó el vaciado de zapatas de 11 metros por 2.80 metros de peralte con concreto reforzado de 4.000 psi, además de las vigas de apoyo que sostendrán el paso elevado.
Charris dio un parte positivo al confirmar el levantamiento de las primeras cinco columnas de 60×60 centímetros destinadas al puente peatonal, seguidas por las cinco estructuras que soportarán el puente vehicular. El gobernador Verano pidió disculpas a la comunidad por las molestias viales ocasionadas, reiterando que los recursos están totalmente garantizados y que la ejecución se ciñe al cronograma establecido con el contratista.
