Un reciente informe de la Contraloría General de la República ha encendido las alarmas sobre la crítica situación de seguridad y sostenibilidad financiera del sector defensa. Según el ente de control, el accidente del avión Hércules FAC 1016, ocurrido el pasado 23 de marzo en Puerto Leguízamo (Putumayo), dejó al descubierto que la aeronave no contaba con una póliza de seguro vigente al momento del siniestro.
Un riesgo para el patrimonio público
La Contraloría advirtió que la falta de aseguramiento de este activo estratégico obliga al Estado a asumir directamente los costos económicos del accidente, incluyendo las indemnizaciones a las víctimas y la pérdida del equipo. La situación es estructural: los análisis revelan que solo el 19 % de las aeronaves de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) están aseguradas actualmente.
Desbalance presupuestal
A pesar de que el presupuesto de defensa ha crecido entre 2024 y 2026, el comunicado señala que estos recursos son insuficientes. El gasto se concentra mayoritariamente en funcionamiento, dejando rezagada la inversión en:
- Mantenimiento y modernización de equipos.
- Tecnología e innovación.
- Gestión de riesgos operativos.
El «hueco» pensional
Otro punto crítico mencionado por el ente gubernamental es el riesgo fiscal asociado al régimen pensional de la Fuerza Pública. La Contraloría estima que el pasivo pensional podría superar los $140 billones, lo que, sumado a la falta de inversión, pone en duda la sostenibilidad del sector a largo plazo.
El llamado a la acción
La Contraloría exhortó al Ministerio de Defensa y a las entidades del sector a corregir de inmediato las «inconsistencias» en la valoración de riesgos, señalando que aeronaves en zonas de conflicto a veces están subestimadas en sus pólizas, mientras que otras con menos uso están sobreestimadas.
«La adecuada gestión del riesgo no es opcional, es una condición necesaria para proteger el patrimonio público y salvaguardar la vida del personal», sentenció el organismo en su comunicado, asegurando que mantendrá un seguimiento especial sobre el caso del Hércules FAC 1016.
