La ministra de Transporte, Mafe Rojas, anunció en la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla la reducción de los tiempos de revisión de carga de 24 horas a solo 15 minutos, gracias a la puesta en marcha de un escáner de última tecnología equipado con inteligencia artificial.
Una transformación profunda para la logística y la competitividad de Colombia se oficializó en la Sociedad Portuaria Regional de Barranquilla. La ministra de Transporte, Mafe Rojas, presentó la puesta en funcionamiento de un escáner Eagle P60 de segunda generación, una herramienta tecnológica con la que el proceso de inspección de mercancías pasa de tardar un día entero a resolverse en un cuarto de hora.
Inversión y millonarios ahorros
El nuevo sistema operativo requirió una inversión cercana a los 9 millones de dólares. Fabricado en Inglaterra por la firma Rapiscan y equipado con inteligencia artificial, este equipo permitirá a los usuarios del comercio exterior reducir cerca del 38 % de los costos asociados a las inspecciones aduaneras. Esto representa un ahorro estimado en más de 94.000 millones de pesos al año para el sector de importadores y exportadores.
El complejo tecnológico de control incluye:
- Un escáner especializado para carga contenerizada.
- Equipos de inspección técnica para pallets y paquetes.
- Tecnología de vanguardia para la detección de explosivos y sustancias químicas.
Con estos elementos, las autoridades portuarias aumentan sus capacidades de fiscalización y seguridad sin la necesidad de abrir físicamente la mercancía.
Competitividad y modernización
La ministra Mafe Rojas destacó el impacto de esta infraestructura en el desarrollo económico del país: “Pasar de inspecciones que tardaban 24 horas a procesos de apenas 15 minutos es una transformación profunda para la logística del país. Esta tecnología fortalece la seguridad, combate el contrabando, reduce costos para el comercio exterior y demuestra que Colombia puede competir con infraestructura y tecnología de talla mundial”.
Durante su recorrido, la funcionaria también verificó las inversiones complementarias del terminal local, como la modernización y conexión de básculas para agilizar la gestión de carga, junto con los proyectos de infraestructura previstos para la etapa final de su concesión.
Compromiso con el canal de acceso
Finalmente, el Gobierno Nacional ratificó su política de apoyo al puerto mediante la ejecución permanente de labores de dragado en el canal de acceso. Esta intervención es considerada indispensable para preservar la navegabilidad de la zona y garantizar la estabilidad operativa de una terminal que concentra y moviliza el 52 % del comercio exterior de toda la zona portuaria de Barranquilla.
