La ministra designada por el presidente electo Abelardo De La Espriella adelantó una cumbre de alto nivel con empresarios, entes de control y delegaciones extranjeras. Su meta es reactivar el Plan Maestro Intermodal.
El próximo gobierno de la «Patria Milagro» comenzó a diseñar su estrategia para reactivar la competitividad logística del país. La ministra de Transporte designada, Elsa Noguera, lideró una intensa agenda técnica e institucional con los actores más influyentes del sector, con el objetivo de radiografiar el estado actual de la infraestructura nacional, detectar cuellos de botella y trazar una hoja de ruta que destrabe las obras civiles de carácter prioritario en las regiones.
Los encuentros sirvieron para sentar las bases de la política pública que implementará el Ministerio a partir del próximo 7 de agosto, enfocada en la aceleración de proyectos y la protección de los transportadores de carga y pasajeros.
Cumbre con gremios, entes de control y diplomacia
La ministra designada desarrolló mesas de trabajo con una baraja de altos dignatarios y líderes empresariales, entre los que se destacan:
- Cooperación internacional: Una reunión con el embajador del Reino Unido en Colombia, George Hodgson, para fortalecer los lazos de inversión extranjera.
- Control preventivo: Mesas técnicas con directivos de la Contraloría General de la República para identificar alertas tempranas en contratos viales.
- Sector constructor: Diálogos con María Consuelo Araújo, presidenta ejecutiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), y los miembros de su junta directiva.
- Transportadores terrestres: Consultas con las cúpulas de la ACC, Colfecar, Fedetranscarga, Fedetranscol, Fencarga, Patranscol, Acoltés, Aditt, Asotrans y el Consejo Superior del Transporte.
El diagnóstico: inseguridad y trámites excesivos
Las jornadas de concertación permitieron evaluar el estado de las redes vial, férrea, aeroportuaria y logística del país. Sin embargo, el punto crítico de la agenda se centró en las denuncias presentadas por los transportadores respecto al deterioro del orden público y la pérdida de competitividad.
Los gremios trasladaron a Noguera su profunda preocupación por fenómenos delictivos recurrentes como la extorsión en las carreteras, la quema de vehículos de carga y los constantes bloqueos de vías que paralizan el comercio nacional. Asimismo, se expuso la necesidad de simplificar la tramitología administrativa que ralentiza la ejecución de los macroproyectos de ingeniería.
Una política intermodal de Estado
Ante las alertas recibidas, Elsa Noguera ratificó el compromiso de la administración de Abelardo De La Espriella de consolidar el Plan Maestro de Transporte Intermodal como una política de Estado rígida y eficiente. El nuevo Ministerio enfocará sus esfuerzos en agilizar los procesos administrativos de licenciamiento y contratación para devolver la confianza a los inversionistas privados.
«En la Patria Milagro, Colombia volverá a moverse con seguridad, eficiencia y obras que sí se ejecuten y lleguen a las regiones», puntualizó el Gobierno electo a través de un comunicado oficial.
Con este primer acercamiento gremial, Noguera deja claro que la reactivación de la infraestructura será tratada como un motor inmediato para la generación de empleo formal y la conectividad regional durante el cuatrienio entrante.
